En este mar, -como describe el autor-, maravilloso y cargado de historia, verdadera sA A stole y diA A¡stole del mundo antiguo se desarrollA A dA A a tras dA A a, una tremenda lucha por la supremacA A a mediterrA A¡nea, entre dos principales contendientes: la Marina de Guerra italiana y la Mediterranean Fleet britA A¡nica. Luis de la Sierra, uno de los primeros expertos e historiadores de las luchas navales en la Gran guerra y en la Segunda Guerra mundial, nos recuerda la A A poca posterior a 1918, cuando la carrera de construcciA A n de barcos de guerra entre Francia y Alemania se habA A a disparado. El propio Mussolini fijA A algunas directrices de dicho rearme. Pero al llegar la contienda en 1939, la flota italiana tenA A a el nivel tecnolA A gico inferior y se encontraba con un flanco decisivo sin cubrir: la falta de portaaviones. A pesar de ello y en condiciones de inferioridad, la Escuadra italiana, librA A difA A ciles y victoriosas batallas con gran mA A rito y arrojo de sus mandos y de los sencillos marineros.
La guerra naval en el MediterrA A¡neo constituye una apasionante secuela de episodios, sorprendentes y varios, en los que aparecen toda clase de navA A os de superficie y donde, a menudo, la intervenciA A n definitiva, corresponde a la aviaciA A n o a las flotillas de submarinos.
Luis de la Sierra, a travA A s de las incidencias navales, nos presenta en realidad una visiA A n de la Segunda Guerra Mundial con las estratagemas y fracasos de los dos bandos, campos de minas, golpes por sorpresa, desembarcos relA A¡mpago, operaciones de rescate, paso arriesgado de convoyes, combates apocalA A pticosA A
